Bogiflex

Bogiflex: плавающий редуктор с самоустанавливающимися шестернями

Описание

BOGIFLEX это плавающий (смонтированный на валу) редуктор с самоустанавливающейся шестерней (шестернями), позволяющий компенсировать погрешности зацепления, которые существуют в обычных зубчатых зацеплениях, где зубчатое колесо вращается на фиксированных подшипниках. Это означает, что данный редуктор – это оптимальное решение для использования в условиях высоких температур, ударных нагрузок, разрушающих материал, вибрации и т.д.

Редуктор BOGIFLEX позволяет осуществить передачу большого крутящего момента при низкой скорости и имеет крайне широкий диапазон передаточных чисел.

Характеристики

Ассортимент: 12 различных размеров (от BFT6 до BFT28).
Высокий крутящий момент: до 10 000 кнм.
Диапазон передаточных чисел: до 10 000.
Вес: до 50 т.

Применение

Сталелитейная промышленность: конвертеры (LD, AOD,...), сигарообразные ковши, стальные ковши приводов, торпедообразные машины, фиксаторы и т.д.

Тяжелые цилиндрические печи: печи и конвертеры для медных, никелевых, цементных, угольных и пр. сушилок.

Сахарная промышленность: вертикальные диффузорные башни (сахарная свекла), горизонтальные диффузоры (сахарная свекла, сахарный тростник).

Тяжелые подъемники: барабаны для кранов.

Шахты, карьеры: лопастные колеса и ковшовые землечерпалки.

Специальные приводы с 0 люфтом: большие радары.

Преимущества

Давление распределяется по всем зубьям.
Поглощение энергии, созданной ударными нагрузками и/или изменением крутящего момента посредством торсионного вала и/или поглотителя ударов (установлен на валу).
Меньшие размеры (модуль, объем) и меньше вес.
Возможность использовать один или больше шестерней на приводе.
Наличие широкого диапазона низких скоростей вала (использование опорной шестерни).
Возможность большого диаметра вала (использование колеса со ступицей).
Возможность поглощения кратковременных перегрузок.
Регулируемая гибкость в зависимости от применения (ударные нагрузки и т.д.).
Может выдерживать перегибы, износ (до 150 мм. Уже засвидетельствовали), перемещение или искажение ведущих осей.
Многочисленные опции (электронное управление/ предсказуемое обслуживание/ приборы безопасности).
Отдельные компоненты для сборки – позволяют легче доставлять и монтировать на площадке.

Техническое описание

Поперечное сечение AA показывает, что шестерня и зубчатое колесо не могут замкнуться только на конец Р, так как с момента появления нагрузки тангенциальное усилие Т, применяемое на Р, и реакция Т на шарнирную тягу FM создает крутящий момент, который позволяет зубьям сцепляться по всей ширине, производя таким образом самоустанавливание шестерней.

Возможные версии:

BF, BFT, BFP, которые в основном отличаются по принципу реакции рычага S’ компонента шестерни S.